电力液压鼓式制动器主要用于制动行驶中的汽车。我们应该知道，制动器包括液压制动器，块式制动器，盘式制动器，鼓式制动器和许多其他类型，以及行车制动器和驻车制动器。

　　许多驾驶汽车的人会遇到汽车在制动时侧身行驶的情况。为什么是这样? 现在让电力液压鼓式制动器制造商向我们介绍。

　　原因：

　　1.两个前轮制动鼓和摩擦片之间的间隙不同。 两个前轮摩擦片的接触面积太大。两个前轮磨盘的质量不同。两个前轮制动鼓的内径太大。车轮闸瓦的复位弹簧的弹性变化。电力液压鼓式制动器

　　2.前轮一侧的轮缸活塞与缸筒冲突太大。轮缸一侧有空气，软管老化或缸杯不良，或者前轮一侧的制动鼓不圆，两个前轮胎的压力不同。前轮摩擦片的某一侧油腻，潮湿，变硬，并且铆钉暴露在外。

　　3.两个前轮制动蹄支撑销的磨损程度不同。电力液压鼓式制动器

　　4.两个后轮具有上述前三个问题。

　　5，车架变形，前轴移位，前梁不符合要求，转向机构松动，两个前钢板弹簧的弹性不同。电力液压鼓式制动器

　　检查时，应先通过路试制动，然后根据轮胎的阻力标记检查和修理制动性能较差的车轮。带有短痕或无尾痕的车轮被认为是较差的制动性能。检查车轮的制动管路是否漏油，轮胎压力是否足够。如果正常，则高速摩擦垫与制动鼓之间可能会有间隙。如果仍然不起作用，请检查辅助泵是否进入空气。如果没有空气进入，请拆下制动鼓并根据原因逐一检查制动器的零件。电力液压鼓式制动器，如果正常，则表示故障不在制动系统中。应检查车架或前轴的技术状态和转向机构。如果有制动测试台，则更方便地检查哪个车轮的制动力弱，哪个车轮坏。

　　以上是电力液压鼓式制动器制造商向我们介绍的内容。您了解这种现象吗? 因此，一旦您的汽车遇到上述问题，就必须急忙检查它，不要认真对待。