隔爆型电力液压鼓式制动器的基本工作原理的制动缓解过程：液压缸与高压油连接，活塞台阶向左移动，克服碟簧组的压力，带动调整螺母、支承板、螺栓和衬板架向左移动，制动片离开制动盘，同时右制动头的活塞向右移动，使制动片离开制动盘，制动完成，制动缓解。

　　隔爆型电力液压鼓式制动器的制动过程足液压油泄压后返回泵站油箱，活塞在碟簧作用下向右移动。通过调整螺母、压板和螺栓，衬板架向右移动，右制动头的衬块向左压到制动盘上，从而夹紧制动盘，完成制动过程。

　　当电机22通电启动，电磁信号使电机断电。由于止回阀和电磁阀位于阀160和150处，系统油压升高并达到压力关闭位置，隔爆型电力液压鼓式制动器保持在制动器释放状态。在开关u设定的压力下，制动器开始释放，如果管道轻微泄漏，压力下降。

　　当压力开关继电器下限值重新启动泵站电机时，制动器处于缓解位置：压力开关的输出控制油压再次上升到设定值。重工业技术2号制动器启动：电磁阀和电机同时断电，按30键操作释放制动器。当强制油返回油箱时，制动器立即接合。 停电时的电控原理，可采用隔爆型电力液压鼓式制动器的手动泵

　　隔爆型电力液压鼓式制动器具有，无漏油，使用寿命长。在上述结构中，缸套支架不直接安装在活塞上，制动时制动力不会传递到活塞上，即活塞不会受到径向力，从而彻底解决了漏油问题，制动头对制动盘变形的适应性。如果制动盘直径较大(大于2米)，它会在负载下变形。西伯利亚Shi刹车头采用专 利设计，对制动盘的位置误差有足够的适应性，能适应制动盘3°角的变形，保证刹车片与制动盘的良好接触。

　　隔爆型电力液压鼓式制动器的发明的摩擦垫材料具有耐高温、耐磨、摩擦系数稳定的特点。他能 制动缓解指示和衬片磨损指示信号准确可靠。根据要求，制动器可实现无级调压或逐级调压。来 调整和维护方便快捷，如间隙调整、指示开关安装调整、摩擦片更换等。让所有密封件和阀门均考虑在钢结构中铸造